威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:cenxie
车辆的动力还行,轻点油门就给。来自于:凯美瑞论坛 作者:Prince_KK刘
动力够用 新手来自于:凯美瑞论坛 作者:stonecold_2004
目前看30~80(我最高开到80,要磨合呢呵呵)提速不错,声音也不错来自于:凯美瑞论坛 作者:sarggiitar
动力上的表现同样能够令人们接受. 2.4L发动机动力输出源源不断.中段加速依然是它的强项。在一条直线道路上,车速可轻松达到180km/h,虽然油门踏板仍有余量.但是由于测试路线的原因.我们并未继续提高车速。来自于:凯美瑞论坛 作者:cxrb
加速力度不够,主要是起步肉来自于:凯美瑞论坛 作者:豆豆的逗逗
一挡提速无力,上了二挡就算把油门放了还有往前冲的感觉来自于:凯美瑞论坛 作者:jm6655202
昨天选牌后开了10多公里,2.4的,加速时感觉和原来的小飞比迟钝的多,要踩多点,是心理作用还是就这样来自于:凯美瑞论坛 作者:一凯
3万KM的 KK了,平时开的比较温柔,偶尔拉点高转速。今天为了超车,又把油门踩到了底,突然感觉踏板象断了一样,一下软了下来,加油没用了,大概过了2秒钟,才能正常加油!已经是第2次这样的情况了来自于:凯美瑞论坛 作者:popyjd
因为开习惯了RZ,,所以感觉KK的提速是差了点。来自于:凯美瑞论坛 作者:羽竹先生
高速上地板油加速有迟滞,没当初手动的爽,