威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:zchuhe
热车慢。来自于:威驰论坛 作者:zchuhe
倒档有时挂不上,习惯了之后,松离合,从新来一次,没问题。来自于:威驰论坛 作者:方向盘29vt
速度上到90时,感觉不漂来自于:威驰论坛 作者:zctvsch
威驰档位过度很平缓,除了1档换到2档会轻微感觉的到外,接下来的换档就是在你不知不觉中完成的,大脚油门也试过,反应一样OK,比我同学那辆FOCUS平顺,是我个人比较喜欢的。来自于:威驰论坛 作者:铁皮大王AUV
刹车也灵敏,这对于咱们经常在城里开的人来说很是必要。来自于:威驰论坛 作者:铁皮大王AUV
威驰的操控很灵活,来自于:威驰论坛 作者:铁皮大王AUV
转弯特别灵巧,给人感觉挺踏实的。来自于:威驰论坛 作者:铁皮大王AUV
档位很是清晰来自于:威驰论坛 作者:jackycoco
在150KM左右一车4人没有感觉到太飚还很稳来自于:威驰论坛 作者:午睡猫
开得感觉很是比较稳的