威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:华仔175
刹车适当(打消了我的顾虑)来自于:威驰论坛 作者:华仔175
挡位非常清晰,没有以前有的朋友说的不清晰的状况来自于:威驰论坛 作者:华仔175
1挡不好进(极缓慢前进中);倒挡有时会不好挂,我发现当倒挡难挂时,可以先推进到前进挡,再回拨进倒挡很容易。来自于:威驰论坛 作者:华仔175
VC的底盘高于POLO;来自于:威驰论坛 作者:华仔175
正好我想拉拉速度,普通级公路,路况很好,是刚铺好的,大部分时间跟得还比较近,最快开到106,毕竟车是自己的,磨合还是要小心些,没有敢继续加大转速(此时转速为2800~2900的样子),稳定性感觉还好,来自于:威驰论坛 作者:bj2003
我做后面甩尾感觉不是很强烈