手机爱卡
触屏版 爱卡汽车 爱买车爱卡微信
论坛导航

当前位置：爱卡汽车>选车中心>日产>东风日产>骐达>说真的> 操控

搜索

最近浏览过的车：

骐达操控怎么样
全部点评 外观 内饰 油耗 品质 配置 空间 舒适 细节 加速 操控 保养 噪音
好评 中评 差评 全部点评
点评角度：操控【差评】骐达自动挡在控制方面缺乏欧洲车那样的质感
(1106人)

来自于：骐达论坛 作者：行云_C

但在控制方面还是缺乏欧洲车那样的质感，主要表现在什么都轻，不论是转向、刹车、油门还是离合器（仅限于手动型，没有试驾车，展厅内的展车可以体验到），
点评角度：操控【差评】骐达1.6T手动挡的指向性差点
(3793人)

来自于：骐达论坛 作者：stela

指向性也差点。
点评角度：操控【差评】骐达1.6T210已经开始发飘了
(1120人)

来自于：骐达论坛 作者：siyu1983

210已经开始瞟了
点评角度：操控【好评】骐达1.6T160的时候比原来的稳得多
(1115人)

来自于：骐达论坛 作者：siyu1983

160的时候比原来的稳得多
点评角度：操控【好评】骐达1.6T自动挡驾驶很灵便
(880人)

来自于：骐达论坛 作者：luojj02

驾驶很灵便
点评角度：操控【好评】骐达1.6L CVT超级顺滑
(80126人)

来自于：骐达论坛 作者：brave_fan

说下变速器吧，CVT给我的感受就是顺滑！超级顺滑！！
点评角度：操控【差评】骐达自动挡的整体性真的一般
(1188人)

来自于：骐达论坛 作者：DINGJINLONG1981

车的整体性真的一般，开起来感觉松松散散的，还是印像中的日本A级车，我还不是以运动型车的标准来看。倒不是扭力梁的关系，老宝来也是扭力粱整体性也比他好。
点评角度：操控【差评】骐达自动挡的抓地力和刹车一般
(1177人)

来自于：骐达论坛 作者：DINGJINLONG1981

以运动型车来看，205胎抓地力和刹车还是显的1般，以前有人说刹车好，也许这些人都是开QQ，奥拓，面包或者以前都是开小于 205胎的车来的，我感觉平常够用，想彪的话还是换个225以上的吧，虽说提速会慢点，但抓地力刹车强多了。
点评角度：操控【好评】骐达1.6L自动挡的底盘刚性及过弯表现可以接受
(1118人)

来自于：骐达论坛 作者：DR80

底盘刚性及过弯表现也可以接受。
点评角度：操控【差评】骐达的操控不佳
(2021人)

来自于：骐达论坛 作者：fawwasq

操控新骐达轻、飘，回馈不佳，高六非常舒服，福克斯一般般。
上一页1 …14151617181920212223 …36下一页
查找其他点评
  • 选择品牌
  • 选择车系
  • 确定
换一组竞争车系
油耗(紧凑型车)
品质(紧凑型车)
配置(紧凑型车)
舒适(紧凑型车)
细节(紧凑型车)
操控(紧凑型车)

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：010-64218890 邮箱：auto@xcar.com