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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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转弯的时候也是很灵活,半径很小,在海口市区开车,像世贸这一块,还是很方便的来自于:骐达论坛 作者:回忆恨
操控也比较好,指向准确,高速也没有飘的感觉。来自于:骐达论坛 作者:董老爷子
操控还可以,来自于:骐达论坛 作者:董老爷子
方向盘比较轻盈,比我小E轻。来自于:骐达论坛 作者:董老爷子
方向盘的指向性不错,有点属于那种指哪儿打哪儿的架势!来自于:骐达论坛 作者:qd123456uwz35
低速行驶,方向盘很轻,驾驶的很舒服,基本上一个手指头都能打动了来自于:骐达论坛 作者:qd123456uwz35
高速过弯侧倾严重,不适宜对操控要求严格,以及喜欢暴力驾驶的人来自于:骐达论坛 作者:匆匆走过那些年
但是指向性还不赖来自于:骐达论坛 作者:匆匆走过那些年
方向盘的回馈力度一般来自于:骐达论坛 作者:无法显示用户
销售跟我说这事CVT变速箱,跟大众不同,没有顿挫感。确实是那么回事儿,但也没推背感了。老婆开着合适,我开着差那么点意思。开起来确实很顺畅