当前位置:爱卡汽车>选车中心>日产>东风日产>骐达>说真的> 操控

搜索

最近浏览过的车:

点评角度:操控【中评】骐达CVT的操控一般
(1753人)

来自于:骐达论坛 作者:点点滴滴雨

操控一般吧
点评角度:操控【好评】骐达 方向盘操控不错
(720人)

来自于: 作者:三水先生

新骐达小巧的方向盘也十分顺手,方向偏沉,车的稳定性很好
点评角度:操控【差评】骐达 1.6TCVT的底盘不行
(6914人)

来自于:骐达论坛 作者:sutong0001

我认为是底盘不行。虽然已经更换了绞牙避震。但是还是觉得差强人意。
点评角度:操控【差评】骐达 1.6LCVT在40码会明显挫一下
(2404人)

来自于:骐达论坛 作者:轻风思静

行星齿轮,好烦啊!40码明显挫一下;带一脚刹车再加速,只见转速上,车就是不动,被别人甩出一大截,很容易就被人家加塞了!!40码顿挫我还可以通过收一下油改善一下,这个减速再加速没力的问题可以通过什么方式调节一下啊?!
点评角度:操控【好评】骐达 1.6LCVT很好开
(1575人)

来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep

我认为骐达是一个很好开的车,开起来轻松不费劲。
点评角度:操控【好评】骐达 1.6LCVT的油门刹车都不错
(1579人)

来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep

骐达的油门,刹车都是轻点一下就有的
点评角度:操控【好评】骐达 1.6LCVT的变速箱感觉不错
(1584人)

来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep

变速箱 CVT感觉真的很好。不像DSG那么带劲,但是开的很舒服。网友们反映的冬天热车问题,我感觉还好。和平时一踩就很顺滑的起步相比,天气冷时,踩油门有难听的嘶叫声。经过2个冬天的训练,我已经知道,将转速表控制在2000转以下踩,速度就可以慢慢起来了,不用踩太深,踩深了速度起来也是这么快,而且还有难听的嘶叫声。等车子热起来之后就随意了。问了一下同样开帝豪的同事,他说他的CVT也是如此。然后坐过同事的其他车,冬天一样的有乱叫声,只是没有骐达的CVT那么难听。在我看来,他们是夏天小轰鸣,冬天大轰鸣,而我的是夏天没声音,冬天是尖锐的嘶叫声。个人猜想是因为对比强烈,所以大家的反应也激烈一些吧。有人说钢带打滑,我觉得还好吧。就是车辆猛踩停再猛起步会很难。我觉得很正常。你从5档踩到1档再踩到5档,力量是有个变化过程的吧。这个问题在开车之初还困扰我。后来随着技术熟练,对我来说基本上没影响了。提前量打好,也就不会存在猛踩猛跑的了。另外说一句,我没热车。因为听说热车不好。所以一直是点火检索完毕就走了 。
点评角度:操控【差评】骐达 1.6L手动的底盘低
(7512人)

来自于:骐达论坛 作者:hengta2

底盘低点。呵呵。
点评角度:操控【好评】骐达 1.6L手动指向精准
(612人)

来自于:骐达论坛 作者:花颜悄语

指哪打哪
点评角度:操控【差评】骐达 1.6LCVT高速有点飘
(2264人)

来自于:骐达论坛 作者:huahuyueying

从嘉兴回上海,上高速的时候由于是大风天,有点飘,
查找其他点评
油耗(紧凑型车)
品质(紧凑型车)
配置(紧凑型车)
舒适(紧凑型车)
细节(紧凑型车)
操控(紧凑型车)