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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
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座椅不是很软,不过考虑到是SUV平时的越野性,座椅相对比其他的家轿硬点也完全可以接受 。来自于:逍客论坛 作者:tangdef
避震实在太硬,40码过个小坎就明显感到颠簸,60码过坎底盘就晃荡晃荡响,失望之极。来自于:逍客论坛 作者:chaochaotuo
悬挂相比很硬来自于:逍客论坛 作者:paicun
大家有发现逍客方向盘左轻右重么?自动回位的时候左边回位不到位没有右边好 有发现么?来自于:逍客论坛 作者:zhutoufei
悬挂稍微硬了点,过减速带的时候有点蹦,但是高速过弯的时候,支撑的感觉比较到位来自于:逍客论坛 作者:不足为训
后靠背有些直来自于:逍客论坛 作者:scv
--方向盘感觉细了点,单手快速大方向觉得不敢太快了,此点纯属个人感觉吧,呵呵;不过在10点和2点方向有两个凸起,适合新手按照正规的方式把握方向盘;来自于:逍客论坛 作者:zhaomalele
就是觉得方向盘比较轻,不知道是我自己感觉这样,还是确实是这样~哈~ 上张红螺寺的菊花。来自于:逍客论坛 作者:sevensin
悬挂硬朗导致路感过于清晰,小的颠簸过滤不完全,过减速带是“空空”的声音,现在开得s-max是“哧哧”的声音。来自于:逍客论坛 作者:handnim
另外,XK的悬挂可能是为了考虑越野性,感觉很硬,过很低的路障的时候车内感觉很明显,过同样的路障威驰和天籁车内反应要小很多,用LP的话说就是:这车过门口时候怎么这么颠儿啊。