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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:赛拉图论坛 作者:13633047712
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来自于:赛拉图论坛 作者:三W刀卡木
来自于:赛拉图论坛 作者:13633047712
就说说指针到达200的时候,直路,没有飘的感觉,方向盘也很稳,不抖.(看来暂时不用做动平衡了).油门踏板也不震,就是发动机的声音很大.来自于:赛拉图论坛 作者:KGkevin
感觉开起来挺稳的来自于:赛拉图论坛 作者:KGkevin
速度起来后操控确实可以。。。来自于:赛拉图论坛 作者:优雅的颓废
操控性方面.这点赛拉图的确很棒,方向盘很轻,不夸张的说,你用手指就可以任意的控制方向盘了,这样开车不会太累.而且赛拉图的操控性很强,可以有效的满足你的驾驶,让你对时时路况做出判断和行为.买了车的TX应该都有感受.来自于:赛拉图论坛 作者:大蓝脸
操控: 转向精准,循迹性能非常好,曾在京沈高速成功避让前方追尾突然停下并侧身的蒙迪欧。来自于:赛拉图论坛 作者:大蓝脸
鄙人觉得绝对是车的综合性能过关, 发动机,变速箱配合得体所致。来自于:赛拉图论坛 作者:高小杰
档位也很好挂来自于:赛拉图论坛 作者:艾芡1314
方向指向准确。并线的时候很好。来自于:赛拉图论坛 作者:andy_liang2004
駕乘感受: 油門輕,轉向靈活,来自于:赛拉图论坛 作者:三W刀卡木
操控性不错,油门很轻灵,一点就有