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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
来自于：雷克萨斯论坛 作者：达官贵人
来自于：雷克萨斯论坛 作者：LL411
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京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
内饰做工和精致程度都ok，不过那些个仿木装饰条太容易留下指纹等痕迹了来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
后备箱确实比较小，貌似和思域差不多来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
前排各种放东西的储物格也少，不方便来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
外形比较喜欢来自于：雷克萨斯论坛 作者：临渊羡渔
动力平顺够用了，行驶的时候转换完全感觉不到来自于：雷克萨斯论坛 作者：达官贵人
加速性还可以，四年十万保养不花钱，在二环路开六个多油，市内还没体验，多了不说上图来自于：雷克萨斯论坛 作者：达官贵人
仪表盘还是很漂亮滴，行车电脑内容也很丰富来自于：雷克萨斯论坛 作者：达官贵人
后面很宽敞来自于：雷克萨斯论坛 作者：LL411
油耗越走越高，现在已经8.0了。来自于：雷克萨斯论坛 作者：weimingsheng
动力,运动模式的话,不强但也绝对比差,平时基本够用。