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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:临渊羡渔
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:强制收账
来自于:雷克萨斯论坛 作者:临渊羡渔
动力平顺够用了,行驶的时候转换完全感觉不到来自于:雷克萨斯论坛 作者:达官贵人
加速性还可以,四年十万保养不花钱,在二环路开六个多油,市内还没体验,多了不说上图来自于:雷克萨斯论坛 作者:weimingsheng
动力,运动模式的话,不强但也绝对比差,平时基本够用。来自于:雷克萨斯论坛 作者:xuser6481325
动力方面 可以说 同级车当中少有对手 我不爱飙车 也没飙车过 不过 轻松上120 真是眨眼的事。来自于:雷克萨斯论坛 作者:adai34
ES250提速一般般,我这人开车本来也肉,平常没机会跑太快,最多120来自于:雷克萨斯论坛 作者:adai34
动力在140左右依然有力,来自于:雷克萨斯论坛 作者:ajnemo
动力不错、来自于:雷克萨斯论坛 作者:jiajun90
动力强劲。无论市区、高速,超车太容易了,曾试驾350的,感觉差异不大,但是可以省好多银子!来自于:雷克萨斯论坛 作者:好快有车了
高速上后段加速很爽来自于:雷克萨斯论坛 作者:强制收账
大部分路段使用ECO模式驾驶,感觉加速无力,提速不快,四平八稳的感觉,但选择正常模式,动力提高的感觉很明显,