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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：强制收账
来自于：雷克萨斯论坛 作者：Rex-e
来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：强制收账
油门反应灵敏了很多，运动模式还没使用过来自于：雷克萨斯论坛 作者：强制收账
后视镜的防炫目功能很不错，夜间行车，后车大灯明显不刺眼了来自于：雷克萨斯论坛 作者：Rex-e
后视镜做工还可以来自于：雷克萨斯论坛 作者：Rex-e
做工不错来自于：雷克萨斯论坛 作者：Rex-e
新款中控设计的确很优雅！图片很漂亮来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
春节回老家的时候开了一趟长途，来回3000多公里，高速上从60km/h 提速到140km/h只需要4.5S，提速很快！来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
室内装饰豪华来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
舒适度上也延续了雷克萨斯一贯的风格。来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
ES300h在ECO模式下，动力已经非常够用了，起步的时候，感觉比很多3.0排量的车要有劲，而且动力来得非常平顺来自于：雷克萨斯论坛 作者：风的冷落
这动力输出的时候，静音效果超好，很多时候甚至是没有任何声息的！