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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
来自于：雷克萨斯论坛 作者：mcalex
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
首当其冲的就是省油。真的是特别省油。按说2.5排量的车，怎么着百公里也得13-16个吧。参考我爸和我哥的车，应该是这样的。但是这个车在行驶的时候，基本就是在6-7个。来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
以前听朋友说过，雷克萨斯号称是世界上最安静的发动机，果然不假啊。刚开始开的时候，我都不太适应车子已经启动的事实来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
内饰也是相当优势的。这是雷克萨斯一直给我的印象，很精细。来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
扶手的储物箱很大，很适合归置女性车主杂乱的东西来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
后排空间相当大来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
女人嘛，大多数第一看外形，ES的设计很合我意，稳重也不失美感来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
细节的设置一直也是日本车的优势，自动清洗大灯，记忆座椅，倒车雷达，方向盘中控等，时刻创造便利给车主。来自于：雷克萨斯论坛 作者：上官九云
而且内饰档次和空间也很好，而且买雷克萨斯也不如其他同档次德系品牌那么招摇来自于：雷克萨斯论坛 作者：mcalex
内饰也很精致来自于：雷克萨斯论坛 作者：mcalex
安静