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雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
来自于：雷克萨斯论坛 作者：英雄100
来自于：雷克萨斯论坛 作者：michaeltao
来自于：雷克萨斯论坛 作者：我地清深
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
后视镜比一般车子视野宽大，且都具备自动防眩功能来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
全玻璃顶和全景天窗的感觉真的非常好来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
全进口，装配工艺精来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
性能稳定，故障率真的很低来自于：雷克萨斯论坛 作者：英雄100
我觉得ES和凯美瑞其实真差不多，系统什么的本来就是一套。但是，ES300H在隔音上要好一些，发动机舱的隔音材料挺多，叶子板内侧什么的，都有来自于：雷克萨斯论坛 作者：英雄100
也许ES带了横向稳定杆吧，还有调教的问题。这代ES更像欧洲车，减震很有弹性，而皇冠像开船了。来自于：雷克萨斯论坛 作者：英雄100
这代ES在内饰上提升很大，我也超级喜欢。特别是导航显示屏以及dashboard，这个dashboard特像高配5系，或者S级那种了。做工什么的也有所提升。与前面的哥们儿不同，我倒是觉得米色内饰配竹子的哪一款更好。来自于：雷克萨斯论坛 作者：michaeltao
首先4s的服务水准，我给120分。从进门开始，始终有人员在周围服务，但又不是那种密集贴身的那种。这方面明显看得出受过专业训练，对于客户交流的远近感觉把握的非常到位来自于：雷克萨斯论坛 作者：michaeltao
我认为主要是电子配置方面比较丰富，座椅加热通风，手机Gbook，混动版本的超长质保都很不错。来自于：雷克萨斯论坛 作者：我地清深
回家一路高速，很安静，很稳！