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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：audio-gd
来自于：雷克萨斯论坛 作者：风寒冰
来自于：宝马5系论坛 作者：静谧的水滴
来自于：克莱斯勒论坛 作者：静谧的水滴
来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：audio-gd
坐椅令坐姿不舒适，为什么是前高后低要半躺着开？来自于：雷克萨斯论坛 作者：audio-gd
在有些山区高速路，路面不是十分平时，时速上120，感觉车后不是很稳。（单人开）来自于：雷克萨斯论坛 作者：风寒冰
悬挂，普利司通的轮胎，还能跑个1万多公里，耐磨，就是声音大来自于：宝马5系论坛 作者：静谧的水滴
雷克萨斯起步顿挫感十分明显，追求动力的同志们你们彻底被坑了来自于：宝马5系论坛 作者：静谧的水滴
雷克萨斯es车漆相对来讲那是非常的薄，需要像照顾婴儿一样小心保护来自于：克莱斯勒论坛 作者：静谧的水滴
雷克萨斯起步顿挫感十分明显，追求动力的同志们你们彻底被坑了。来自于：克莱斯勒论坛 作者：静谧的水滴
方向盘还是液压助力，不是电子助力，精准度尚可就是沉，尤其是挑头时，费劲儿！来自于：克莱斯勒论坛 作者：静谧的水滴
雷克萨斯es车漆相对来讲那是非常的薄，需要像照顾婴儿一样小心保护。来自于：克莱斯勒论坛 作者：静谧的水滴
用料方面感觉太吃亏了，大量塑料件！特别是米黄色内饰的塑料件给人充分的廉价感，这就是一部日本豪华车来自于：雷克萨斯论坛 作者：s5000
不是很喜欢中控上的桃木，看着有点老气，也许就是所谓的什么豪华感吧。还有那个圆乎乎的中控也是不喜欢