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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:森林人论坛 作者:碧空正蓝
来自于:森林人论坛 作者:这名也有人起007
来自于:森林人论坛 作者:夏光济
来自于:森林人论坛 作者:我是123木头人
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来自于:森林人论坛 作者:碧空正蓝
底盘比较硬,非铺装路面的颠跛感要比轿车厉害多了来自于:森林人论坛 作者:碧空正蓝
。CVT的线性前面已说过了,虽然提速没有顿挫了,但变速箱反正还是显得跟不上脚感来自于:森林人论坛 作者:碧空正蓝
发动机怠速抖动感觉比直立4缸的发动机还厉害些,这与斯巴鲁的宣传就相去甚远了,不知兄弟们的车是否是这样来自于:森林人论坛 作者:这名也有人起007
底盘扎实来自于:森林人论坛 作者:夏光济
方向盘手感很棒,按键比我那车子的多,挺实用的。来自于:森林人论坛 作者:夏光济
油门的响应速度更快。来自于:森林人论坛 作者:夏光济
底盘的调校也要比CRV出色,反馈到方向盘上的路感更清晰,偏向于运动来自于:森林人论坛 作者:我是123木头人
车子操控很出色,高速很稳,比我先前开的途安稳,急转弯更是流畅,这应该就是水平对置发动机和全时四驱系统带来的操控优势了。来自于:森林人论坛 作者:安静的想着网名
路上开也没有途观稳来自于:森林人论坛 作者:安静的想着网名
是不是太轻,感觉没途观稳