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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:yihong007
来自于:POLO论坛 作者:liuw119
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来自于:POLO论坛 作者:skyhua
来自于:POLO论坛 作者:馒头的座右铭
来自于:POLO论坛 作者:yihong007
昨天下了一天雨,一直在外面跑!到晚上回家的时候,发觉油门和离合器都发紧,踩下去要比以前用力大点才行!今天一早出来,还是这个感觉!来自于:POLO论坛 作者:liuw119
刹车行程较长,前半截刹车效果不明显,而且我的不带羊角,改碟刹只有换后桥,无比郁闷......2008年12月的车,好在还是电子助力。来自于:POLO论坛 作者:thwthwt
座椅和其他大众的车一样,一如既往的不舒服。来自于:POLO论坛 作者:thwthwt
开出ssss我就觉得不对,感觉减震特别硬,很小的凹凸都有很强烈的反应,还有就是不跑直线,在笔直的马路上要经常调整方向,开始一直没去检查。来自于:POLO论坛 作者:focushen007
就是避震稍微差了点,有点颠来自于:POLO论坛 作者:focushen007
座位没速腾那么包裹性好来自于:POLO论坛 作者:focushen007
刹车:再说说刹车,这个是我做难以容忍的,我一般喜欢慢踩刹车,让车比较柔顺地停下来,踩polo刹车时有点信心不住,刹车距离有点长就说这些吧来自于:POLO论坛 作者:skyhua
座椅怎么调都调不到最好位置来自于:POLO论坛 作者:skyhua
我觉得是避震没那么有柔性了。来自于:POLO论坛 作者:馒头的座右铭
再补一点,POLO的空调不咋的,经常坐朋友的一台高尔夫,哇靠1那真是一个凉哪!