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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：POLO论坛 作者：飘忽的圆
来自于：POLO论坛 作者：被封的轱辘X4
来自于： 作者：miclechenliang
来自于：POLO论坛 作者：风不流
来自于：POLO论坛 作者：yanyi_vision
来自于：POLO论坛 作者：逍遥狮兄
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来自于：POLO论坛 作者：飘忽的圆
虽然polo车好开，但我认为谈不上舒适。来自于：POLO论坛 作者：飘忽的圆
没有腰部调节，开车时间久了有点累，害得我不得不忍热放个腰枕代替座椅腰部调节来自于：POLO论坛 作者：飘忽的圆
避震硬，虽然路感非常清晰，但每一下震动都通过方向盘传到手上，走那种凹凸不平的二级路震到我手掌发麻，但没法又要死死抓住，车还拖底了一次。来自于：POLO论坛 作者：飘忽的圆
空调平时还算够用，不过车在太阳底下晒久了，空调开最大风最冷还N久没感觉，可能是我方法不对的原因。来自于：POLO论坛 作者：被封的轱辘X4
转弯半径感觉要比FK的大。好几次在双向的两车道上调头都要倒一把才行。十字路口转弯，45KM/H左右时侧倾就比较严重了。在分钟寺桥从三环内环盘上京津唐高速那个弯道，40KM/H就难受了，还好有安全带勒着。来自于：POLO论坛 作者：被封的轱辘X4
POLO的悬挂确实硬，过减速带“嗵嗵”的。2档怠速过都觉得动静太大了。来自于： 作者：miclechenliang
各位达人有碰到过吗？怎么解决的？
来自于：POLO论坛 作者：风不流
座椅包裹性太差，以至于每次长时间驾驶后，总让正值狼虎之年的我的腰有肾虚之症状之不爽来自于：POLO论坛 作者：yanyi_vision
小P侧倾有些大，但不至于侧翻，并且庆幸的时，前后没有车来自于：POLO论坛 作者：逍遥狮兄
副驾驶座，包裹性不错，就是头枕太硬了，布艺还挺舒服的，不打算包真皮，有空去订做一套座套就可以了~~