朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:尚酷论坛 作者:象野草
玻璃的隔音还是很好的,我还没有在高速上放开跑,所以高速时的隔音还不清楚,平时跑都感觉不到噪音,正常的时候,在车里都感觉不到发动机的转动来自于:尚酷论坛 作者:芜湖徐贝贝
2T我也试驾过,动力很猛,但是我就的单增压4T也不差,超车基本上给油就有,但是总觉得涡轮延迟有的严重,比2T差不少,毕竟还是1.4的排量来自于:尚酷论坛 作者:芜湖徐贝贝
地盘很稳,高速回来的时候最高130很稳定,来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
这车动力真没的说,十分满意,0-40反应一般,40以后动力就源源不断,发动机2000-2500转来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
关于座椅,也有同感,驾驶时间超过一个小时,就感觉浑身不太舒服了,腰部明显一点来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
方向盘样子挺拉风的,打方向也很准,就是有时候一只手打方向的时候感觉有点重来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
音响效果也算一般般,不能说好,也不能说差来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
开车时候视野问题,A柱确实有点挡视线,不过开车时候仔细点就好了来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
外观真的很拉风,回头率很高,不过有一点我在怀疑,那些看的人是在注意小酷的外观还是在注意小酷引擎盖上那个凹点(提车当天撞的,挺大挺明显的来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
个人感觉,小酷跑高速感觉挺吃力