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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：尚酷R论坛 作者：江河水
来自于：尚酷论坛 作者：昊宇小贝
来自于：途锐论坛 作者：LazyGaga
京公网安备 11010102004670号
来自于：尚酷R论坛 作者：江河水
蓝牙没有巡航没有，不过东西这些有和没有倒真是没太大问题，没有影响到购买这款车的信心来自于：尚酷R论坛 作者：江河水
驾驶室内最大的噪音就是发动机声，比轿车大多了来自于：尚酷R论坛 作者：江河水
个人是感觉尚酷做工还不错，蛮精致的来自于：尚酷论坛 作者：昊宇小贝
动力比我的军威2.4强多了。现在才知道，和双增压一样，好高兴。没有之前双增压的烦恼，动力一样。来自于：尚酷论坛 作者：昊宇小贝
起动出发，情不自禁就用力踩油门，车提速很快，和油门很成比例，不像我那军威，一碰油门串一下，接着就稍慢于油门，到了60码还会有个明显停顿换档的感觉。而尚酷却没有一点换挡的停顿感，只看到它迅速的在3500转换档。来自于：尚酷论坛 作者：昊宇小贝
起动出发，情不自禁就用力踩油门，车提速很快，和油门很成比例，不像我那军威，一碰油门串一下，接着就稍慢于油门，到了60码还会有个明显停顿换档的感觉。来自于：尚酷论坛 作者：昊宇小贝
而尚酷却没有一点换挡的停顿感，只看到它迅速的在3500转换档。来自于：途锐论坛 作者：LazyGaga
感觉很好，0-100少于6秒来自于：途锐论坛 作者：LazyGaga
刹车目测距离20米内来自于：途锐论坛 作者：LazyGaga
80过弯很平稳