朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
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来自于:尚酷论坛 作者:天亮之前换马子
刹车非常不错来自于:尚酷论坛 作者:夜一
尚酷240也没见车抖,来自于:尚酷论坛 作者:5indesk
总体来说,尚酷还是很好开的来自于:尚酷论坛 作者:丰子72
6速DSG响应积极,丝毫没有拖泥带水的迹象,前提是大油门。来自于:尚酷论坛 作者:丰子72
底盘很结实,高速跑到150公里,没有发飘感,方向沉稳有力,让人有开高速的信心和安全感,来自于:尚酷论坛 作者:丰子72
刹车很灵敏,给予绝对的信心。来自于:尚酷论坛 作者:丰子72
快速功弯很平稳来自于:尚酷论坛 作者:丰子72
这几天用下来整体感觉车子性能优秀,来自于:尚酷论坛 作者:orangefish0663
这车过弯的极限很高,不错来自于:尚酷论坛 作者:dorischy
引桥上尝试了下不减速急转,挺稳,没有发飘的感觉,