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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：速腾论坛 作者：drink798
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来自于：速腾论坛 作者：drink798
归根结底，就是速腾低了，弹簧短，弹跳的行程短了，开起来感觉比宝来稳，而且侧倾也比宝来好来自于：速腾论坛 作者：godlovezwh
后减震很硬，过个减速带会有弹跳的感觉来自于：新速腾论坛 作者：waybin
发觉速腾的后座座椅比较短，但柔软度刚好，舒适度一般偏上来自于：新速腾论坛 作者：zyjyzjy
我觉得到目前为止各方面表现挺不错，车开起来比较顺手来自于：速腾论坛 作者：outland
我基本上压着最高限速在跑（最高120，很多100，甚至80），非常的平稳，来自于：速腾论坛 作者：outland
空调也给力来自于：速腾论坛 作者：outland
速腾的空调非常给力，来自于：新速腾论坛 作者：我行我速0919
真皮方向盘有点滑，我已经买了真皮打孔手缝方向盘套来自于：新速腾论坛 作者：我行我速0919
离合器稍微有点重，开段时间应该会好来自于：新速腾论坛 作者：我行我速0919
刹车前段偏软，后段给人信心十足。