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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:crosslin
来自于:速腾论坛 作者:张一笑
来自于:速腾论坛 作者:fengever
来自于:速腾论坛 作者:bernie1203
来自于:速腾论坛 作者:blade00
来自于:速腾论坛 作者:科比灌篮不如我
来自于:速腾论坛 作者:捷匪哥
来自于:速腾论坛 作者:xiaoyuer1000
来自于:速腾论坛 作者:crosslin
多功能方向盘,以前也摸过了..手感做工非常好.....来自于:速腾论坛 作者:张一笑
只是挂倒档是有些费力来自于:速腾论坛 作者:fengever
方向盘比想象的重.来自于:速腾论坛 作者:bernie1203
这车子开起来比较轻松、舒服,因为车子比较重的原因在跑高速以及大风天气里车子都是没有左右摇晃的感觉,而且坐过我的车的人都说车子稳,排除个人驾驶因素以外这也和车子底盘悬挂的做工是有一定关系的。来自于:速腾论坛 作者:bernie1203
当然了,有得必有失,冠军这车子开起来很不错,但是乘坐着就是有点颠,这个情况咱们懂车的人应该懂得,呵呵。来自于:速腾论坛 作者:blade00
SUV悬挂勉强可以接受,当一辆真车摆在人面前时,和从照片上看的感觉绝对是两码事,照片上在意的高避震,到了真车身上淡化了许多。来自于:速腾论坛 作者:科比灌篮不如我
后排稍微紧了点。来自于:速腾论坛 作者:捷匪哥
方向盘轻来自于:速腾论坛 作者:捷匪哥
座硬来自于:速腾论坛 作者:xiaoyuer1000
其实不跑烂路,感觉不出速腾减震的好来,我也开过不少别的车,速腾的减震很不错