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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:望尘
来自于:速腾论坛 作者:martin214
来自于:速腾论坛 作者:黄色福克斯
来自于:速腾论坛 作者:是有点大众
来自于:速腾论坛 作者:sunqichang
来自于:速腾论坛 作者:望尘
1.6的个人认为动力不足,放弃来自于:速腾论坛 作者:望尘
1.4T的试乘了一下,没有试驾,就是想体会一下极限动力表现,感觉不错来自于:速腾论坛 作者:martin214
本人座驾1.6mt速腾(已行驶10个月9000公里),五一回家驾驶了姐夫的明锐1.6mt,感觉发动机动力较速腾稍好来自于:速腾论坛 作者:黄色福克斯
1,4T的动力说实话是超出我想象的,超车的时候动力绝对够用,油门踩下去,车子就会有反应,尤其是在1700转以上涡轮工作的时候,有一种很好听的声音,也许就是涡轮的声音吧,很强劲的声音。来自于:速腾论坛 作者:黄色福克斯
开空调也没有感觉动力有明显损失。来自于:速腾论坛 作者:黄色福克斯
动力也不错,尤其是涡轮启动后,车子突然就很有劲。来自于:速腾论坛 作者:黄色福克斯
起步时,如不深踩点油门,还是有点反应迟钝,但是可以接受,毕竟是有1.4罢了。来自于:速腾论坛 作者:是有点大众
没想到添加燃油添加剂后,油门响应比原来灵敏来自于:速腾论坛 作者:sunqichang
提速猛,区别于思域的前端加速,冠军的中后段加速非常迅猛,而且感觉动力不断,由于还在磨合,没过120。反正动力对我这个菜鸟来说比较不错了,之前思域坐4个人上现代大道的桥感觉提速乏力,今天还是4个人,上桥很轻松。来自于:速腾论坛 作者:sunqichang
心脏,动力的确不错。