当前位置:爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>速腾>说真的> 加速
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于:速腾论坛 作者:wyzyl
来自于:速腾论坛 作者:gz_ruan
来自于:速腾论坛 作者:chenqian_chen
来自于:速腾论坛 作者:三榔头
来自于:速腾论坛 作者:588110
来自于:速腾论坛 作者:gw2lb
来自于:速腾论坛 作者:lmzluoben
来自于:速腾论坛 作者:清风论语
来自于:速腾论坛 作者:wyzyl
1.4T的60码(七档位)以上提速较强,60码及以下提速基本完成6档换挡任务。来自于:速腾论坛 作者:gz_ruan
起步怠速肉,舍不得给油,也肉。如果舍得给油。绝对不会差。加速性能好。T一工作,动力就来了。一句话,我很满意。来自于:速腾论坛 作者:chenqian_chen
驾驶完后,感觉很爽提速相当不错,轻给油门,车速就像飘过一样,很快就到了90,比2.0的好很多.来自于:速腾论坛 作者:三榔头
油门反应更直接灵敏了,这些感觉比首保之后更明显一些。来自于:速腾论坛 作者:588110
加速还行以前在论坛里看到的总是说2.0 功率低 发动机落后 。但实际乘驾之后感觉很满意超出我的期望了。来自于:速腾论坛 作者:gw2lb
就是4、5档加速时感觉不怎么样,油门踩下去反映不明显:cry: 。来自于:速腾论坛 作者:lmzluoben
首先就是起步阶段确实是动力不足,算是比较慢了,也跟我油门踩得比较轻可能有点关系,刚入手,磨合期,为了车子以后的寿命,没敢使劲踩,来自于:速腾论坛 作者:gz_ruan
我觉得1.4T还是很强劲的。来自于:速腾论坛 作者:gz_ruan
动力很充沛。来自于:速腾论坛 作者:清风论语
验车到交税到挂牌,都是我开的,提速确实比老款1.6的要快