当前位置:爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>速腾>说真的> 操控

搜索

最近浏览过的车:

点评角度:操控【好评】大众速腾2.0自动档底盘扎实
(4644人)

来自于:速腾论坛 作者:猪怕撞

地盘尤其要表扬,比安安的地盘扎实,又紧又硬的感觉,安安的地盘要松散一些,这在过减速坎时候尤为明显
点评角度:操控【好评】大众速腾2.0自动档好开
(4645人)

来自于:速腾论坛 作者:猪怕撞

总体感觉速腾比安安好开
点评角度:操控【好评】大众速腾2.0自动档底盘扎实
(1935人)

来自于:速腾论坛 作者:ttyuanye

底盘扎实,买它不会后悔。
点评角度:操控【好评】大众速腾1.8T手动档操控灵活
(13059人)

来自于:速腾论坛 作者:男阿姨

操控灵活~
点评角度:操控【好评】大众速腾2.0手动档离合器相当轻
(41264人)

来自于:速腾论坛 作者:zr0164

而且离合器相当轻,我开过出租版的捷达,那个离合器就像踩在转头上一样,而速腾的离合器就像踩在一张纸上一样。
点评角度:操控【好评】大众速腾1.6自动档操控很好
(4349人)

来自于:速腾论坛 作者:mycar1222

提到速腾的操控,还是比较认可的,ABS+EBD就不用说了,令人欣慰的是该车还带ESP。方向盘低速时很轻,行程也很小,而且指向特别准确,在路上穿行时打方向信心十足,对车子将要开向什么方向很有把握。刹车系统表现不俗,刹车踏板很清,需要刹车时,只要轻轻一点,车速明显下降,路口红灯时,以中等的力度踩刹车,车子总能在合适的距离完全停住。没有发生过险情。
快速通过二个连续小波时,车身贴地性很强,不会出现轮胎离地跳动,驾乘人员不会随波的起伏而抛离座椅。以较快的速度加速通过90度直角弯时,出现响胎,并在仪表盘上的ESP灯会闪烁几下,马上感觉车身很快受到控制,而不会出现明显的倾侧;同时悬挂支乘力强大,极力保持车身稳定,车尾随车头方向迅速转向,干净利落地过弯。
点评角度:操控【好评】大众速腾1.6自动档底盘稳,方向准
(4921人)

来自于:速腾论坛 作者:宝贝小老鼠

但是底盘稳,方向准
点评角度:操控【好评】大众速腾1.6自动档高速很稳
(4920人)

来自于:速腾论坛 作者:宝贝小老鼠

一个月来,跑了两次京石高速,最高跑到130左右,磨合期没有快跑,估计可以在160左右,很稳,很有信心,
点评角度:操控【好评】大众速腾1.6自动档方向盘,手感上佳,稳而准
(4926人)

来自于:速腾论坛 作者:宝贝小老鼠

我最喜欢的部分

手感上佳,稳而准
点评角度:操控【好评】大众速腾1.8T手动档中高速变线很稳
(10793人)

来自于:速腾论坛 作者:西北独狼一支花

操控自然没得说中高速变线很稳
查找其他点评
油耗(紧凑型车)
品质(紧凑型车)
配置(紧凑型车)
舒适(紧凑型车)
细节(紧凑型车)
操控(紧凑型车)