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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:我是路路
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来自于:速腾论坛 作者:achunl
来自于:速腾论坛 作者:我是路路
最后,开了一年觉得速腾是辆好车,特别是操控的感觉给人信心十足,高速稳定性也很不错,个人最高拉到190觉得变道超车还是很顺畅,仍然有动力余地。来自于:速腾论坛 作者:leafshade
1.6红腾,行程15公里,很满意。下午拿到车后开了有60公里啦,我是超级新手,多练练手总是好的:loveliness: 感觉ST真的很不错,刹车一点就有,让人很有信心.来自于:速腾论坛 作者:okwf
最满意的是操控比较好,高速稳,安全来自于:速腾论坛 作者:learmei
车稳,变道敏捷。 80%空调。来自于:速腾论坛 作者:子涵宝宝
没有飘的感觉来自于:速腾论坛 作者:七谏
没有啥专业术语,就是感觉速腾的车子是非常非常的稳,这个绝对不是KLL能比的。来自于:速腾论坛 作者:五五林
刹车时最值得称道的,由256(280?) 变成 288的盘, 分泵也换成8T的了。288的盘虽然只大了一点但宽度却增加了不少,卡钳也大了些。所以卡钳与盘的有效摩擦面积增加了不少制动力明显好些。来自于:速腾论坛 作者:achunl
自动切换挡位算是很顺滑,没有明显的顿挫感来自于:速腾论坛 作者:achunl
车子高速行驶刚性很强.底盘很稳当.给人安全感.来自于:速腾论坛 作者:achunl
该车刹车脚感很好.刹车有力.高速驾驶很有信心