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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:新速腾论坛 作者:猫头鹰灰来灰去
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其次就是感觉刹车有些软 有时候会感觉有些刹不住车来自于:速腾论坛 作者:无爱天涯
有个小问题就是倒档和一档有时候挂不到位,关于这一点在论坛里看过好多,貌似属于正常情况来自于:新速腾论坛 作者:吉A-空谷
80迈左右的速度,不跑偏来自于:新速腾论坛 作者:吉A-空谷
就是车体侧倾感觉还是挺明显的来自于: 作者:wangjunhzlrx9
小问题呢,就是有点跑偏,做过4轮定位但是还是偏,索性不整了来自于:新速腾论坛 作者:luckywv
唯一不足就是刹车偏软,一开始还不太习惯,有次差点跟人家追尾。来自于:速腾论坛 作者:转过身来
缺点就是堵车时,顿挫很强,尤其是2档和3档来回切换的时候,相信大家也都有感受吧!唯一的解决办法可以透露给大家,哈哈,就是切!手!档!来自于:速腾论坛 作者:knife136gj018
感觉刹车和油门有点偏软来自于:新速腾论坛 作者:青岛小林0204
坏处是7速dsg(尤其是二檔换三檔时必定会抖动),来自于:速腾论坛 作者:xuser7488379
刹车前半段依然是很软,没什么感觉,不像美系车,一点刹车就可以站下来,大众的刹车一贯是这样,前半段很软,需要很深的踩下去才有感觉,而且能明显的感觉到刹车泵在回油;