当前位置：爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>速腾>说真的> 操控
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：昊锐论坛 作者：耗子耗子耗子
来自于： 作者：panland
来自于：速腾论坛 作者：xuser5325993
来自于：速腾论坛 作者：gbs520
来自于：速腾论坛 作者：dahl_st
来自于：速腾论坛 作者：现代大道
京公网安备 11010102004670号
来自于：昊锐论坛 作者：耗子耗子耗子
开起来没有想象中的轻盈、好操作来自于： 作者：panland
新P7方向盘轻了，60km过弯，路面有厚漆减速条，新P7方向盘会跳，原NCT5方向盘比较稳妥，基本不会有跳的感觉。跑高速时候，感觉车身没有原来稳。来自于： 作者：panland
新P7路面感觉没有NCT5直接，有点象坐上了船，有晃荡的感觉，家里LD说，不习惯坐车的人会更容易晕车。来自于：速腾论坛 作者：xuser5325993
早上启动时1档到3000-4000转不换挡，直接跳3挡。来自于：速腾论坛 作者：xuser5325993
换挡较慢一般要2500左右且顿挫明显。来自于：速腾论坛 作者：gbs520
还会有2-3档有拖档现象来自于：速腾论坛 作者：gbs520
高速上过110感觉挺稳。来自于：速腾论坛 作者：dahl_st
逐渐感觉到DSG有轻微拖档等现象来自于：速腾论坛 作者：现代大道
档位1档和5档有点涩，可能是新车的缘故。希望首保后，能够有所改观！来自于：速腾论坛 作者：现代大道
刹车效果不如宝来立竿见影，可能刚刚提车需要适应一个阶段；