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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：速腾论坛 作者：生活T速
来自于：速腾论坛 作者：一梦六七年
来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
来自于：速腾论坛 作者：nanahp
来自于：速腾论坛 作者：zsr512
来自于：速腾论坛 作者：买车不换号
来自于：速腾论坛 作者：大头蚊
来自于：速腾论坛 作者：炎龙骑士团
来自于：速腾论坛 作者：城市的距离2010
京公网安备 11010102004670号
来自于：速腾论坛 作者：生活T速
除了起步时稍有油门滞后感觉来自于：速腾论坛 作者：一梦六七年
对小腾的刹车不是很满意，当踩到底的时候感觉那个刹车跳不停，而且有种滑过去的感觉，感觉和原来的刹车完全两样了,心里不太有底.来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
刹车偏软。新手需要适应这个刹车特点，紧急情况迅速制动，要快踩刹车而不是踩到底。这对于速腾的新手会很不习惯，慢慢地就好了。
来自于：速腾论坛 作者：雁过无痕2010
DSG有时比较笨。有两次跑山路，将DSG从自动切到手动，再从手动切回自动时，奇怪的是DSG仍保持手动状态不会自动降档。论坛上有人说是DSG的软件BUG，无法对复杂路况做出令人满意的反应。
来自于：速腾论坛 作者：nanahp
在论谈里也看过相关的贴子，不少开冠军的朋友也都有同感，刚踩下刹车时效果还不错，但后半断刹车效果实在差，好几次差点追尾。来自于：速腾论坛 作者：zsr512
1点4速腾挂挡涩7500公里4s店说正常 我真无语 同事刚刚买的1。6的挂挡超顺 希望腾友们给我解决办法 。来自于：速腾论坛 作者：买车不换号
换挡平顺性 在静止起步阶段，DSG的车子会感到微小的震动来自于：速腾论坛 作者：大头蚊
2.0的刹车真的是灾难的没有人样了！前半段基本无反应来自于：速腾论坛 作者：炎龙骑士团
当然，也造成了突兀感，涡轮介入太明显，不够平顺，如果慢给油，还算舒服。但是DSG可恶在没事老升档，一转眼就上6档了，接着杯具出现，车辆因低速高档的抖动出现。此时三种选择，要么松油门，当做不知道，当滑行了，要么踩着任它抖，再者就是深踩一点油门，让车子自动降档，脱离抖动区。来自于：速腾论坛 作者：城市的距离2010
4降3，3降2有些时候有钝拙感。