当前位置:爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>速腾>说真的> 操控
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于:速腾论坛 作者:leckham
来自于:速腾论坛 作者:0371zzxq
来自于:速腾论坛 作者:oldzhao9935
来自于:速腾论坛 作者:estone
来自于:速腾论坛 作者:Philip0659
来自于:速腾论坛 作者:tianshang714
来自于:速腾论坛 作者:limanjsc
来自于:速腾论坛 作者:aisin
来自于:速腾论坛 作者:成都的黑腾腾
来自于:速腾论坛 作者:leckham
4月7日生产的速腾1.4t,刚刚过了1300公里,提车的时候专门看了怠速,稳定在700,当时还挺高兴,平时一直也挺爱惜的,只是从一周之前发现了这个问题,凉车启动怠速在1300左右,挂上档起步接着就没事,不知道什么原因,昨天去4s店问了下,说是正常现象,可是老是感觉心里别扭,请各位TX支招,谢谢大家!来自于:速腾论坛 作者:0371zzxq
1.4tdsg在高速刹车后在给油会有很明显顿挫感正常吗。来自于:速腾论坛 作者:oldzhao9935
1.4自豪现在3千公里,以前可以从P或N档启动,这2天不能从P档移动到N档启动了,只能在P档启动,启动后正常不知道为什么?在P档按住挡上左侧按钮时有继电器吸合的声音,就是向N档的位置拉不动感觉是止锁机构没脱开,钥匙在1位置。不知有朋友遇到过这问题没有?来自于:速腾论坛 作者:estone
今早送小孩去上学,从家里着车走人一切顺利,等到了学校送完孩子回车上,像往常一样,加电——自检——打火,转速到300多就下来了,没打着火,以为钥匙没拧到位,再关掉,等五秒,加电——自检——打火,还是没打着…… 于是想起了坛子上的办法:关掉——等几秒——加电——踩刹车——松刹车——再踩刹车——再松刹车——打火,轰……着了 MD,这叫什么事啊,后面车里的家伙盯着我好半天,羞愧难当……来自于:速腾论坛 作者:Philip0659
本人上周提的车,目前总行使公里是五百多,最大体会就是这车的刹车有点软。来自于:速腾论坛 作者:tianshang714
天气已经热了,但是发动时开始转速高达1200转,甚至有一两秒在1400转左右,我记得刚买车的时候启动也就是900转。这个到底怎么回事?
来自于:速腾论坛 作者:limanjsc
一档换二档车总是不能保持很顺畅的行车状态,总要顿一下来自于:速腾论坛 作者:aisin
提车第5天,在倒车的时候,有一小坎,用离合配合油门,熄火了。请教原因,和正确的方法。是不是完全松开离合。然后用油门哄。来自于:速腾论坛 作者:成都的黑腾腾
但刹车不够力度,偏软,我们觉得不如AUDI的硬朗来自于:速腾论坛 作者:成都的黑腾腾
离合是液压式的,行程低,不能加垫片抬高,很是郁闷,害我和爱人刚拿到车时感觉像新手,老死火