朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:七彩阳光58
路过施工路段碎石子打在底盘上的声音很清晰。来自于:迈腾论坛 作者:buyantt
底盘噪音胎噪确实大,不比10多万的A级车强多少,估计在20多万的区间迈的隔音是中下水平.设计一方面,一汽大众汽车有限公司劣质的并少的可怜的隔音材料以及低劣的隔音施工是一方面,另外噪音大可能和迈腾那号称欧洲车中第一薄的钢板也有关系来自于:迈腾论坛 作者:灵达789
发动的噪音控制感觉还好,停车时基本听不到声音,高速上的感觉也还好。路过施工路段碎石子打在底盘上的声音很清晰。来自于:迈腾论坛 作者:维克托
发动机声音悦耳。来自于:迈腾论坛 作者:chyem
所以什么噪音对我来说没什么,奥拓动静很大,第一次开迈腾,感觉没着车一样,呵呵。来自于:迈腾论坛 作者:Alextian
之前感觉这个车还是很安静的,直到前一阵子坐了几天岳父的皇冠,回来再开自己的车,感觉小迈的噪音好像比以前大了很多。来自于:迈腾论坛 作者:Alextian
虽然噪音处理的不够到位,来自于:迈腾论坛 作者:维克托
30-40公里时速的时候有隆隆声,开窗能听到来自于:迈腾论坛 作者:瀚海皓月
风噪胎噪相比较而言都没有低速的时候来的明显。来自于:迈腾论坛 作者:kaer1904
1.8T的胎噪大,还啃胎,车内噪音明显