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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：迈腾论坛 作者：love小雪
来自于：迈腾论坛 作者：小牛怕我
来自于：迈腾论坛 作者：polo.fan
来自于：迈腾论坛 作者：宁静的海
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来自于：迈腾论坛 作者：love小雪
路边停车不方便。一个是镜子感觉有点小，我是说越往外越小，感觉再大一点，盲区应该能小一点，也能更方便看到路边防止蹭到轮毂来自于：迈腾论坛 作者：小牛怕我
门很厚重，关门感觉很好。关后备箱要用点儿力，很扎实的感觉。来自于：迈腾论坛 作者：小牛怕我
氙灯很亮，雾灯补光很实用。来自于：迈腾论坛 作者：小牛怕我
粗大的A柱，优点是结实，缺点是有点影响视线。来自于：迈腾论坛 作者：polo.fan
感觉方向盘细了点来自于：迈腾论坛 作者：宁静的海
电子手刹 开启或关闭时会有呜-----的一声，很像飞机起落架收起和放下的声音，如果在AUTOHOLD状态的话停车后卸下安全带自动上手刹，上车行驶时踩油门自动放开手刹，挺人性化的。来自于：迈腾论坛 作者：宁静的海
大灯亮度不错来自于：迈腾论坛 作者：宁静的海
非常平整。来自于：迈腾论坛 作者：宁静的海
大众车的细节还是比较讲究的，比如这个车门的铰链，同档次的日本车都是细细的一铁条，大众的是分四格定位的弹簧，很厚重，开关门的感觉要比日本车强太多了。来自于：迈腾论坛 作者：小牛怕我
42米激光焊接，安全系数高，