朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:KEN4587
发动机噪音不大来自于:迈腾论坛 作者:keane_zhao
早上班市区里感觉隔音还可以,外边的声音不至于什么都听不见来自于:迈腾论坛 作者:楚大侠
噪音问题并不像以前在坛子里有些同学所说的那样无法忍受,车速120公里的时候听音乐打电话(车载兰芽)都不影响;来自于:迈腾论坛 作者:欲战越永
隔音也是不得不提的优势,迈腾多加了隔音条,外面的噪音很小来自于:迈腾论坛 作者:cc1990716
新迈腾完全没有这个问题,发动机非常安分,发动机在任何转速段都不会产生奇怪的杂音,这说明新迈腾的发动机周围装备质量非常好,而且涡轮声和发动机声区分很明显,发动机震动处理的做工我感觉已经达到了宝马的水平,而且声音跟宝马的L6很像,这是我开过的车里声音最像宝马经典3.0(含2.5)的,甚至比120还像,多出的涡轮声不属于噪音,多了一份刺激来自于:迈腾论坛 作者:xuguangxin
噪音也还不错,比我以前的速腾强。来自于:迈腾论坛 作者:super佑佑
胎噪和风噪都很好来自于:迈腾论坛 作者:甘藍9527
以这个速度跑,车内很安静,风噪路噪都可以忽略来自于:标致207论坛 作者:BMW760IL
车里相当安静,比我的标志207开着舒服多了。来自于:迈腾论坛 作者:funny_benny
车内很安静,隔音效果不错;