当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>科鲁兹三厢>说真的> 舒适
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
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来自于:科鲁兹论坛 作者:虫子五
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转向很轻盈并且指向清晰,高速不漂,这点我比较喜欢,尤其老婆很满意来自于:科鲁兹论坛 作者:human_crash2
本来我并非最中意小科,但几个月开下来,却越开越舒服来自于:科鲁兹论坛 作者:guoyichan
变速箱,只能说一般,顿挫感还是很明显的来自于:科鲁兹论坛 作者:guoyichan
小科悬挂很硬,所谓的路感强吧,另外曾经打开车盖,接线布局比较乱,LP当时说要不自己把线接口包一下,俺坚决制止。来自于:思域论坛 作者:逝去的乌托邦
值得表扬的还有一个,就是减震,过铁路的时候,没有明显的颠簸感,很舒适。来自于:科鲁兹论坛 作者:虫子五
舒适性;通用强项,感觉不错,包裹性也好来自于:科鲁兹论坛 作者:虫子五
追求舒适的可以买来自于:科鲁兹论坛 作者:家乡小小号
向盘美观 握感好 我老是觉得方向盘想小胸肌 你觉得呢?握感好 我想有人要反对了 是的 我知道有人说这个方向盘不是真皮的(这个我不奢求毕竟这点钱)这就是把握上有个BUG 不能握实就是三点和九点位置 但是放线盘的粗细合适 力度到位 操控随意来自于:科鲁兹论坛 作者:家乡小小号
前排座椅还比较舒服,后排座椅看成板凳 做起来很不舒服来自于:科鲁兹论坛 作者:家乡小小号
虽然说 科鲁兹的后悬挂是半独立的 但是 驾驶时没有其他半独立车那么直接的颠簸 这点不错哦