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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：板凳潜水员
来自于：科鲁兹论坛 作者：evin520
来自于：科鲁兹论坛 作者：地球真好耍
来自于：科鲁兹论坛 作者：hevensong
来自于：科鲁兹论坛 作者：tom_sophia
来自于：科鲁兹论坛 作者：瓦斯
京公网安备 11010102004670号
来自于：科鲁兹论坛 作者：板凳潜水员
悬挂确实有点偏硬，不是为舒适而设计的，我开自己的雪O一般60公里过弯会点下刹车，今天4S陪驾MM说你不用踩刹车试试。来自于：科鲁兹论坛 作者：evin520
驾驶座椅超级舒服，包裹性非常好 。来自于：科鲁兹论坛 作者：evin520
手动挡档位距离宝来有不小的差距，不如宝来那么舒服。来自于：科鲁兹论坛 作者：evin520
离合器--太费劲了，得使劲踩，说句玩笑话，腿短的MM都够呛能踩到底，如果踩不到底，是挂不上档位的....来自于：科鲁兹论坛 作者：evin520
空调制冷很快，很快，很冷（可能大连本来就不热，28度，车外） 。来自于：科鲁兹论坛 作者：地球真好耍
还有就是悬挂，恩，确实很硬，因为才T车，又在城里，测试不到过弯鸟来自于：科鲁兹论坛 作者：hevensong
调教：比较硬来自于：科鲁兹论坛 作者：hevensong
过弯性能，侧倾一般，双塔大桥匀速50码还不至于有很大的侧倾感觉。来自于：科鲁兹论坛 作者：tom_sophia
今天陪别人提车，试乘了下，悬挂是够硬的，过减速带的时候全感觉到了，尤其在后座。来自于：科鲁兹论坛 作者：瓦斯
前座椅包裹性非常好