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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科鲁兹论坛 作者：邂逅88
来自于：科鲁兹论坛 作者：jackflyyoung
来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
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来自于：科鲁兹论坛 作者：邂逅88
空调效果好，来自于：科鲁兹论坛 作者：jackflyyoung
避震，由于同事开的时候坐在后排，他都开上了6000转，40多过避震，舒适性感觉比景程好，虽然偏硬，但是整体感较强来自于：科鲁兹论坛 作者：jackflyyoung
座椅的包容性较高。应该可以适合更加激进一点的驾驶风格。来自于：科鲁兹论坛 作者：jackflyyoung
避震，由于同事开的时候坐在后排，他都开上了6000转，40多过避震，舒适性感觉比景程好，虽然偏硬，但是整体感较强来自于：科鲁兹论坛 作者：jackflyyoung
座椅的包容性较高。来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
方向助力感觉有点沉重，特别是低速行驶时，有点不适应来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
但是方向助力的确有点沉，4S说是加强运动性才这样，我觉得有猫腻，不知道大家的是不是这个情况，我正打算去4S让检测一下助力系统，是不是有什么问题。来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
自动空调和座椅电加热系统，自动空调可以0.5度的单位调节，制冷非常迅速来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
这里要说一下后排座椅，椅背还好，很柔软很舒服来自于：科鲁兹论坛 作者：putao866
但是椅座有点硬，仔细看一下也太薄了点，通用这点小钱都省啊，多加层海绵能要几个钱？！