当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>科鲁兹三厢>说真的> 舒适
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
来自于:科鲁兹论坛 作者:ai0927
来自于:科鲁兹论坛 作者:athlon128
来自于:科鲁兹论坛 作者:wjwok
来自于:科鲁兹论坛 作者:大黄蜂无敌
来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
座椅包裹很好来自于:科鲁兹论坛 作者:HOHO2007
没有明显侧倾,信心超足,提高至50多公里时速,具体没看清,将近60吧,过弯出乎意料的稳,侧倾当然有一点,比偶乐风那就强太多太多了。来自于:科鲁兹论坛 作者:ai0927
试了下紧急转向,感觉到侧倾,但并不是那种没安全感的感觉来自于:科鲁兹论坛 作者:ai0927
方向盘大小比较合手,操作起来也很灵便,更有安全在握的感觉。来自于:科鲁兹论坛 作者:ai0927
试驾时候驾驶员座椅的舒适度感觉还好,包裹感有点。来自于:科鲁兹论坛 作者:athlon128
方向盘轻重适中,属于我喜欢的欧洲车的操控感觉。来自于:科鲁兹论坛 作者:wjwok
起步,离合器踏板的行程较长,但很舒适,分离与结合之间很柔顺,适合家庭使用,在都市车流中不会觉得非常疲惫。来自于:科鲁兹论坛 作者:wjwok
转向,很轻盈来自于:科鲁兹论坛 作者:大黄蜂无敌
前排座椅坐着相当具有包裹感,感觉人是被座椅怀抱着,和车融为一体。来自于:科鲁兹论坛 作者:stevenandmars
减震较硬,个人比较喜欢。