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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:昊锐论坛 作者:aluoyue888brz1
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来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
来自于:昊锐论坛 作者:aluoyue888brz1
减速后再加速时,有时有明显的顿挫感。来自于:昊锐论坛 作者:aluoyue888brz1
目前只试过50的速度过90度弯,比以前开过的凯越好得不是一个档次啊。来自于:昊锐论坛 作者:tedwhy
涡轮介入前换挡有迟滞情况,车辆过弯,方向盘需要加力。关闭后备箱需要用力才能吸合。来自于:昊锐论坛 作者:tedwhy
地盘结实。来自于:昊锐论坛 作者:tedwhy
本人不觉得刹车偏软,目前无跑偏情况。来自于:昊锐论坛 作者:din2002
其次说一说大昊的长途表现,我觉得120公里高速很稳,路况好时偶尔彪了几分钟140-150公里,感觉很容易上,1.8t发动机动力也真不错。来自于:昊锐论坛 作者:wyiyi45
而且有时会出现油门滞后的现象,特别是再停停走走的时候,应该是电子程序干预吧。来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
至于驾驶体会,还是很满意。这个车的特点就是比较稳。可以说四平八稳,所以就不要追求疾速过弯和侧倾问题了。来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
路感和指向性很好,一点也不贼。来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
我个人的感受是昊锐这车真是很好开。