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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
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来自于:昊锐论坛 作者:大西舟
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来自于:昊锐论坛 作者:AC米兰
感觉昊锐的刹车线性是很好的,让驾驶者对最终静止的距离也很有数。来自于:昊锐论坛 作者:411516
离地高度不算高,但是车上人不坐满的情况下,已经足够使用了,至少下陡坡不用担心前面和后面和地面亲密接触哈来自于:昊锐论坛 作者:北京昊锐团购
在低速换挡时还是能感觉到换挡的顿挫,速度起来后就感受不到了。来自于:昊锐论坛 作者:北京昊锐团购
操控也很得当。来自于:昊锐论坛 作者:fanstart
车操控不错,比俺们老总的君威开起来轻松多了,(没开过其他高档的车哦)来自于:昊锐论坛 作者:大西舟
140-160这段,感觉就在市区内开到70-80一样,车子很稳来自于:昊锐论坛 作者:大西舟
但是车身还是比较稳。来自于:昊锐论坛 作者:大西舟
今天北京有4级风,过一些开阔地带时,侧风的感觉比较明显。来自于:昊锐论坛 作者:chgchgchg
这款6速手自一体变速箱属于久经考验的经典型号了,较平顺和稳定,不需要担心成了DSG的试验品。来自于:昊锐论坛 作者:chgchgchg
2档和3档间略有顿挫感,但试了试,如果注意了控制好油门也可以减轻或是消除。