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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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刹车也属于比较舒服的那种,不点头,不过后半程需要加大力度。来自于:昊锐论坛 作者:月照芭蕉
动以后发动机转速保持在750转左右,没有感到一点颤动,一下子有点不适应,不确信是否真的启动,挂上D档,松开脚刹车子已缓慢前进进,路感不错,方向准确,只是感觉方向盘略小还不适应来自于:昊锐论坛 作者:月照芭蕉
通过性也不错。来自于:昊锐论坛 作者:小仙女丽丽
底盘和悬挂非常沉稳.来自于:昊锐论坛 作者:无笑
刹车比起17大众的车稍微有点软来自于:昊锐论坛 作者:xiao0913
操控 顺手 但是也没开过很好的车 和马六差不多来自于:昊锐论坛 作者:xiao0913
刹车 好用 基本没超过时速80 刹车用的也不是很多 油门很柔和 很好用来自于:昊锐论坛 作者:十八与三十七
刹车还好,但前段不明显。要用点力来自于:昊锐论坛 作者:冰公爵K
空间的增大确实影响了操控性能,但是还是在可以接受的情况下.来自于:昊锐论坛 作者:冰公爵K
制动力确实有点肉.在高速上试了以下,感觉刹车距离要多估算一点.