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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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但似乎有些不实用,很容易挂错档,来自于:昊锐论坛 作者:zxjlh530
档位的距离真的很短。估计要习惯很长一段时间。那天提车就挂错档了来自于:昊锐论坛 作者:zxjlh530
刹车 路上遇到有车突然并线 刹车多点一些就有 可以刹得住 没有感觉到有啥问题 而且急刹时车身很平稳来自于:昊锐论坛 作者:车迷酷
但似乎有些不实用,很容易挂错档,来自于:昊锐论坛 作者:zxjlh530
但这几天下来,我觉得刹车反应还是比较灵敏的,没有想象中那样差。来自于:昊锐论坛 作者:午夜咖啡1.8
另外就是感觉整车很抱团,地盘不错。来自于:昊锐论坛 作者:adsl323
与奇瑞新旗云相比,昊锐的刹车实在是太好了,哈哈,前半程虽然也有点软,但后半程刹车很有劲,我的看法是这个刹车适应几次就好了。我估计前半程刹车偏软,纯粹是调校方面的考虑。来自于:昊锐论坛 作者:cityofwild
先说刹车吧,前三分之一确实软,不是一点就有的感觉,但说实话后半段还行,我开到80多刹车变线没感觉不放心。其实就是对中国人的需求没认真研究,当下消费者喜欢一点就有的刹车来自于:昊锐论坛 作者:晓鸣1863
总体感觉方向比以前开的POLO稍微轻了一点,来自于:昊锐论坛 作者:alex_jinxin
整体操控感觉还是不错的!