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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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80的速度左右并线算稳来自于:昊锐论坛 作者:学无止境
40的速度转直角弯挺有信心来自于:昊锐论坛 作者:学无止境
方向盘有点轻,回轮不是很到位来自于:昊锐论坛 作者:学无止境
低速刹车不注意爱点头有点像美版雅阁,高速刹车有点模糊,没什么印象,够用。来自于:昊锐论坛 作者:银奔C200
试驾车为11款1.8T,试驾路线不长,路面上车子不少,也没充分体现出加速性能,感觉还是很平稳的来自于:昊锐论坛 作者:银奔C200
6AT换挡还算是平顺。来自于:昊锐论坛 作者:矿灯
在市区行驶不算灵活来自于:昊锐论坛 作者:最单纯的小傻瓜
而且在一些紧急操作的时候,昊锐非常稳妥,没有任何的甩尾抖动,抓地力非常地牢靠来自于:昊锐论坛 作者:lzkang
DSG换档很平顺,超车会自动降档推背可以有,只是坡道起步的确很有问题,会溜车,为了不影响后车和避免事故,只能用手刹了。听说2012款的会有什么功能防止坡道不溜车,还没买的一定要啊!来自于:昊锐论坛 作者:tycho
刹车力度也比晶锐灵敏很多了,虽然前端还是略微有点虚,但习惯就行。