手机爱卡
触屏版 爱卡汽车 爱买车爱卡微信
论坛导航

当前位置：爱卡汽车>选车中心>斯柯达>上汽大众斯柯达>昊锐>说真的> 操控

搜索

最近浏览过的车：

昊锐操控怎么样
全部点评 外观 内饰 油耗 品质 配置 空间 舒适 细节 加速 操控 保养 噪音
好评 中评 差评 全部点评
点评角度：操控【好评】昊锐手动挡的地盘整体感较强
(522人)

来自于：昊锐论坛 作者：talkspring

昊锐地盘整体感较强，高速较稳定。横风、会车 车身晃动感觉不明显，给人以安全感。原来开过朋友的天籁，试驾过睿智，深度试驾过马6睿翼（雅阁卡美瑞就不提了）感觉都不如昊锐整体感强。但驾驶思铂睿近500公里以来，以高速为主，感觉思铂睿的底盘也非常不错，过加速带时尤为明显，整体感也很强。但还是那句话，弹簧比昊锐硬一些。
点评角度：操控【好评】昊锐的操控不错
(3913人)

来自于：昊锐论坛 作者：幸福家用

在高速上，我一路飙到了近120，把好多辆车轻轻松松地甩到了后面，整个操控过程非常的惬意
点评角度：操控【好评】昊锐1.8T自动挡的2-3档的顿挫感完全消失
(280人)

来自于：昊锐论坛 作者：LUFH

去年冬天2~3档的顿挫感完全消失，可能原因是当初新车机械磨合的问题。
点评角度：操控【好评】昊锐1.8T换挡的感觉明显变小了
(1513人)

来自于：昊锐论坛 作者：super0226

换挡来说,冷车的时候停顿感比较大.车热起来之后,换挡的感觉明显变小了.不是特意去想,可以说是没有感觉的.
点评角度：操控【差评】昊锐1.8T的刹车确实比较软
(1631人)

来自于：昊锐论坛 作者：宁静致远成都

刹车确实比较软，最初的一段好像是空行程，需要一段时间适应。
点评角度：操控【差评】昊锐1.8T的刹车确实比较软
(329人)

来自于：昊锐论坛 作者：宁静致远成都

刹车确实比较软，最初的一段好像是空行程，需要一段时间适应。
点评角度：操控【差评】昊锐1.8T自动挡的刹车太软
(420人)

来自于：昊锐论坛 作者：kelewu

其实小昊的刹车不光是嚎叫，我用车1年半嚎叫4次，主要是刹车太软，几乎每次踩重一点都会出ABS，就连同品牌的明锐的刹车都要比我得好用得多，所以想要刺激的朋友，最好先试好自己的刹车再挂S挡猛踩油。
点评角度：操控【好评】昊锐1.4T自动挡的急刹车非常给力
(6307人)

来自于：昊锐论坛 作者：想你的容颜

当然最最让媳妇心头放到昊锐身上的，是我们从4S店回程的时候，有个运木材的货车从我们旁边乱超车，我急急地给了个急刹车。昊锐竟然非常沉稳地抓地停顿了下来，非常给力！
点评角度：操控【差评】昊锐1.4T手动挡在转弯的时候熄火
(594人)

来自于：昊锐论坛 作者：songweiteng

在转弯的时候熄火了，还是空挡，目前出现两次，都是晚上。
点评角度：操控【好评】昊锐1.8T自动挡的6速波箱反应相当不错
(1926人)

来自于：昊锐论坛 作者：jingyu_zhu

波箱：6速波箱反应相当不错，比较能够揣摩驾驶者的意图，D档下快速给油，发动机降档很积极，转速迅速上升，发动机嗓门马上提高几个音阶，感觉很好；当希望升档时，轻轻松下油门，波箱马上就会上升一个档位，油耗也会瞬间下降。平稳驾驶时换挡顿挫也很小，乘坐的人几乎没有什么感觉，当然，比天籁的平顺度还是有差距，毕竟原理不同，但急加速显然CVT的就不行了；昊锐这个波箱与同级6速的波箱相比我认为应该是相当优秀的，比君威2.4、锐志2.5、现代索纳塔2.4等其他的6速波箱都要好一些，更不用说雅阁、凯美瑞那些垃圾波箱了，当然，蒙迪欧和雪铁龙C5、标志508的这两款也很好，六速的同级君威的最差，通用的6速简直是个垃圾波箱（当然，人家君威底盘好）。
上一页1 …6789101112131415 …57下一页
查找其他点评
  • 选择品牌
  • 选择车系
  • 确定
换一组竞争车系
油耗(中型车)
品质(中型车)
配置(中型车)
舒适(中型车)
细节(中型车)
操控(中型车)

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：010-64218890 邮箱：auto@xcar.com