朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:xuser868282
感觉车的长宽高不成比例。尤其是高和宽,感觉车会很容易侧翻,不知道你们有没有感觉到。来自于:途观论坛 作者:幻彩之惑
视野不佳。来自于:途观论坛 作者:miniman2000
门铰链与途安新领驭相比比较单薄。来自于:途观论坛 作者:miniman2000
低配座椅的黄色织布座椅用料可能是我坐过合资品牌里面最差的。来自于:途观论坛 作者:miniman2000
感觉内饰塑料很低档,即使有镀铬圈也是如此。来自于:途观论坛 作者:sdjinghui
PP没变,后门很厚重,小女人估计提不起来。来自于:途观论坛 作者:sdjinghui
哎。。佩服一下德国车的做工,车门很有份量。。铰接位看着安心。来自于:途观论坛 作者:victoryc
关门的声音挺厚重,比森林人要厚重多了;来自于:途观论坛 作者:victoryc
引擎盖关闭的声音也挺厚重的;来自于:途观论坛 作者:victoryc
坐在驾驶座只能看到车头的4/5左右;