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凡尔赛C5 X14.37万起
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车开起来比较舒服。过弯非常舒服。来自于:世嘉论坛 作者:zhangyisheng
但马上看到前面道路施工,松油门,踩刹车,车竟然停住了,看看后面还好没有车。看来刹车用力的方式与俺的青蛙有很大不同,有点像307的刹车。感觉刹车很灵敏。来自于:世嘉论坛 作者:zhangyisheng
车感:继承pas的一贯风格,比教紧凑,操控一流;来自于:世嘉论坛 作者:zhangyisheng
刹车:很好很灵敏,就是用力方式要适应。来自于:世嘉论坛 作者:180KG
70迈过弯有信心,来自于:世嘉论坛 作者:wfwfwfff
整车的晃动较小,地盘和悬挂还不是很合适,也在磨合的范围,我开的车型多1.3到3.0,轿车到SUV都开过,世嘉的动力、操控、和地盘基本满意来自于:世嘉论坛 作者:splashb2b
操控好体现在三方面感觉:一是过弯变道这类很舒畅,不会东倒西歪,二是底盘轮胎抓地始终很稳,高速过起伏路面不会飘飘然,三是只要转速区域合理,想要加速就有加速,1.6动力够用。来自于:世嘉论坛 作者:cxm701030
但开起来整体感还是很强,来自于:世嘉论坛 作者:cxm701030
弯道上由于少了尾巴,所以比帕车轻松,来自于:世嘉论坛 作者:cxm701030
自动档比较方便。