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凡尔赛C5 X14.37万起
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来自于：世嘉论坛 作者：arbiter_pku
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基本没有顿挫。踩到底急加速的时候才会感到一次顿挫。
来自于：世嘉论坛 作者：arbiter_pku
刹车很灵，刚开始不习惯，适应了一下感觉还是不错的。来自于：世嘉论坛 作者：freetigerfifa
正常行驶，1至3档加速比较顺畅没有顿挫感，3至4档有一点轻微的顿挫感，但需要仔细品味，基本可以忽略，不注意感受不到。激进驾驶的话，1-4加档没有顿挫感来自于：世嘉论坛 作者：freetigerfifa
SJ过弯优势明显，50过90度弯非常稳定，但最好系好安全带，离心力还是比较大，一个人开可以，有乘客最好不要这样做。一般偶控制在30进弯比较舒服，出弯点油加速顺畅，整个动作轻快流畅，明显比一般车辆要快出不少，以后各位可以试试。高速公路上的大回转弯以80的速度过没有问题，来自于：世嘉论坛 作者：netnet人
车很稳，四个轮想粘在地面一样，随意变线，而且速度越高，稳定性越好，忍不住在三条车道来回变换。。。，来自于：世嘉论坛 作者：steppenwolf
2.0顶配，起步的时候油门很灵敏，油门、刹车的行程都不是很大，刹车感觉很直接，不象一些车有一个空行程，这点我觉得很好。来自于：世嘉论坛 作者：steppenwolf
操控很好，这个是PAS的长项，人车合一的感觉还是比较容易体会到的。来自于：世嘉论坛 作者：虾宝宝
车身扎实，前方视野宽阔。高速时（目前最高只开到120）车身很稳。曾经以80在立交桥过270度弯，侧顷还可以，很稳扎。赞一下！来自于：世嘉论坛 作者：虾宝宝
方向盘经过适应后操作方便来自于：世嘉论坛 作者：cd00gzq
行驶很平稳