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来自于：世嘉论坛 作者：aweiii
来自于：世嘉论坛 作者：sampras_ok
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来自于：世嘉论坛 作者：aweiii
智能手自一体变速箱运用起来很流畅（以前没有用过，只用过手排和自排两种）。特意开了手动挡，当发动机转速没有达到一定速度前，你加档也没有用，感觉是够智能的，但我还是习惯用自动的，驾驶容易嘛。来自于：世嘉论坛 作者：aweiii
起步、加油门都没有瑟瑟的感觉，试过几次不同情况下的刹车，状况不错。虽然都是右拐，但碰到前面有车也只好刹车，遇到大约6个红灯，包括躲避行人自行车，拐弯等这些基本操控都很流畅。（这是以我为列，因为我不会去飘移什么乱七八糟的，只是安全驾驶）其他大动作平时不会做所以也没有试。来自于：世嘉论坛 作者：aweiii
手自一体的变速箱倒档挺顺来自于：世嘉论坛 作者：sampras_ok
驾驶时，整体感很强（估计与悬挂有关系）。AL4的变速箱平顺性很好，说实话，我还没有感觉这个4速的变速箱与速腾的6速变速箱有多大的感觉上的区别，个人觉得还是不错的。来自于：世嘉论坛 作者：sampras_ok
底盘嘛应该不错来自于：世嘉论坛 作者：jinpulee
1、一脚油门踩到底才能感觉有劲，轻点油门时速度需要等一小会才有反应。2、方向盘揉起来确实不错，就是在两个拇指的位置有些突起，需要适应一段时间。3、过弯的感觉很好，没有我的LL侧倾严重。4、刹车的感觉和307没啥两样，很灵，比我的LL要强太多。来自于：世嘉论坛 作者：jinpulee
总体说来我试驾的2.0导航版，开起来应该算比较舒服的那种车，可能我不大会开自动档的车吧！！！来自于：世嘉论坛 作者：百分号
方向指向准确,刹车也比较舒服来自于：世嘉论坛 作者：笨笨狮
试驾的感觉：太熟悉了，刹车还是一流，运动性明显要好于307三厢，来自于：世嘉论坛 作者：fasanerie
禁顾着和XS瞎白话，前面有一个大上坡没看见，眼瞅着就到了坡底下，我赶紧一脚急刹车！牛啊！车很听话就站住了，刹车不仅灵敏，而且柔韧性非常的好。我很满意，要的就是这样的感觉。