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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：凯旋论坛 作者：ywf_2002
来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
来自于：凯旋论坛 作者：我的新车凯旋
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来自于：凯旋论坛 作者：pany_
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来自于：凯旋论坛 作者：ywf_2002
操控性非常好，拐弯、变道，简直车随心动，没有任何拖泥带水；来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
离合的不羁，刹车的细腻，方向的稳重，档位的粗旷，来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
个人不太适合1-2档，感觉2档有点难挂（推挡靠左行程较长）；3档-5档都还可以，基本流畅。偶尔倒档难挂上（说明书叫慢慢挂，不大明白挂倒档需要抢档么）；来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
刹车太他奶牛的好用了，它好，我也好，太有自信了
来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
方向盘很好，无虚位，过弯真有一种一切尽在掌握的感觉。
来自于：凯旋论坛 作者：我要吃糖
底盘究竟怎么好，俺是新手+非专业人士，不知道怎么感受。只是觉得1、PSA再怎么差劲，也差不了底盘；
2、路感回馈比较直接，就是左边路况和右边路况不一样都能感觉得出来（这个不知道怎么表达）
3、底盘无杂音
4、车大看起来很恐怖，开起来却很轻盈
来自于：凯旋论坛 作者：我的新车凯旋
最自信的是：刹车，不用担心追别人的尾巴；来自于：凯旋论坛 作者：平安回家吧
过坎的时候，很明显有怦怦的响动但没有传递到人身上，操控让人放心来自于：凯旋论坛 作者：pany_
整车比较稳重，在车内感觉比较踏实，转向和提速、超车等等基本上没有晃悠的感觉，车重感觉空档滑行的距离都长，嘿嘿，省油了；来自于：凯旋论坛 作者：pany_
驾驶感觉档程较长，我这样胳膊短的同志经常需要够着换5档，当年开老帕的时候好像没有这个感觉。而且换档有点咯塄咯塄的，不是很平顺，不过我倒没觉得是什么大问题，不知道其他同学如何？