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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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但是后面加速度还是可以的,来自于:思铂睿论坛 作者:franky4ff
开过后,对于动力来说,我已经觉得足够,我的感觉,思铂睿2.4的发动机动力可以,来自于:思铂睿论坛 作者:sccdlxp
确定:起步较迟缓,来自于:思铂睿论坛 作者:sccdlxp
中段加速不错来自于:思铂睿论坛 作者:千叶寻
动力:初段一般,中段后加速不错。来自于:思铂睿论坛 作者:sbr2010
提速比锐志慢,但是我觉得就那么几秒无所谓,来自于:思铂睿论坛 作者:wmlazio
试驾的过程感觉加速还可以,加速过程中发动机的声浪还是比较大的。试了一下S档,明显油门反映比D挡来的干脆,换挡拨片挺好玩,但玩不转(很久没开手动挡了,拨片也拿捏不好换挡的时机,汗一个……)。来自于:思铂睿论坛 作者:wmlazio
动力也能满足我的要求。来自于:思铂睿论坛 作者:delve
她确实少了些推背感来自于:思铂睿论坛 作者:极品上尉
加速是有点反应迟钝,就听见发动机响,速度没上去,