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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
星瑞9.97万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.98万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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车高就视野好,习惯了我的车再开轿车就觉得别扭。还有一点好处就是晚上开车的时候,开轿车的时候就觉得对面的车光晃死个人,开我车的时候因为高了一点就没那么晃了。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:翠花酸菜
悬挂调教的比较好,过一些坑洞什么的,过滤的相当的好,不软不硬刚刚好,就这些吧来自于:全球鹰GX7论坛 作者:qinren21
方向盘从微麻变成了几乎无振感,怠速有时会发生的微抖消失了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:魔法弹球
有TX说这车起步较肉,我是没什么感觉,这可能和GX7的车重有关,起步时稍多给些油,稍好一些。好在它的高速稳定性很好,高速上跑起来车很稳,心里比较踏实来自于:全球鹰GX7论坛 作者:魔法弹球
GX7的空调给力,我车的空调在刚过去的夏天,制冷表现还不错,我一般将空调的风量旋钮开到2档,再开内循环,这样就已经很凉快啦来自于:全球鹰GX7论坛 作者:相思情
空调好。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:画圈玩
此次出行往返里程总计700余公里,近500公里的高速公路。由于去程中车辆载重过多所以在高速行驶时基本将车速控制在80-100间,整体感觉比较平稳。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:画圈玩
2/3里程车速基本控制在90-100间,车辆行驶平稳,驾乘感都很舒适来自于:全球鹰GX7论坛 作者:快快乐乐1
车身在转弯过程中很平稳,方向盘传递给我很大的信心,座椅包裹的很紧,很有安全感。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:别提了
我很喜欢织布座椅,坐着很舒服,面料不错,表扬下